Pārnesumkārba ir viena no galvenajām mehānisko iekārtu sastāvdaļām. Tas pārraida jaudu caur zobratu savienošanu. Tomēr pārnesumkārbas darbības laikā trokšņa problēma ir izplatīta parādība, īpaši pēc ilgstošas-lietošanas vai atsevišķu detaļu nolietošanās. Troksnis ne tikai ietekmē iekārtas darbības kvalitāti, bet arī var būt brīdinājuma signāls par noteiktām iespējamām kļūmēm. Tātad, kādi ir ātrumkārbas radītā trokšņa iemesli? Tālāk mēs sniegsim detalizētu interpretāciju no vairākām izplatītām perspektīvām.
1. Zobratu nodilums vai bojājumi
Zobrati ir pārnesumkārbas galvenās transmisijas sastāvdaļas. Tie pārraida spēku, izmantojot savstarpēju saķeri. Laikam ejot, zobratu zobu virsmas nolietojas un pat tiks bojātas berzes dēļ. Šāds nodilums radīs nestabilu saķeri starp zobratiem, tādējādi radot vibrāciju un troksni.
Trokšņa raksturlielumi: pārnesumu nodiluma radītais troksnis parasti izpaužas kā periodiska dūkoņa vai asa berzes skaņa, un troksnis palielināsies, palielinoties pārnesumkārbas ātrumam.
Cēloņu analīze: zobrati ir pakļauti pastāvīgai berzei un triecieniem ilgstošas-lietošanas laikā, kas var izraisīt tādas problēmas kā zobu profila nodilums un zobu lūzumi; nepietiekama vai nepareiza eļļošana arī saasinās nodilumu.
Risinājums:
①Pārbaudiet pārnesumu nodiluma stāvokli un, ja nepieciešams, nomainiet stipri nolietotos pārnesumus.
② Pārliecinieties, ka pārnesumkārbas iekšpusē ir pietiekama eļļošana, un savlaicīgi nomainiet smēreļļu.
2. Gultņu bojājumi vai novecošana
Gultņiem ir nozīme pārnesumkārbas rotējošās vārpstas atbalstīšanā un berzes samazināšanā starp zobratiem. Ja gultnis ir bojāts vai novecojis, rites elementu vai iekšējo un ārējo gredzenu nodilums radīs nestabilitāti pārnesumkārbas iekšpusē un radīs neparastas vibrācijas, tādējādi radot troksni.
Trokšņa īpašības: Ja gultnis ir bojāts, troksnis bieži izpaužas kā metāla berzes skaņa vai rites skaņa, un dažreiz to pavada vibrācijas sajūta.
Cēloņu analīze: gultņi var būt nodiluši, iestrēguši vai bumbiņas var nokrist nepareizas eļļošanas, pārslodzes vai ilgstošas{0}}lietošanas dēļ, tādējādi radot troksni.
Risinājums:
① Regulāri pārbaudiet un nomainiet novecojušos vai bojātos gultņus.
②Nodrošiniet labu gultņu eļļošanu un izvairieties no ilgstošas -darbības augstā temperatūrā un lielas slodzes apstākļos.
3. Slikta zobratu savienošana
Pārnesumu savienojuma kvalitāte tieši ietekmē pārnesumkārbas gaitas vienmērīgumu. Ja saķeres leņķis starp zobratiem ir nepareizs vai saķeres klīrenss ir pārāk liels vai pārāk mazs, pārnesumkārbas darbības laikā var rasties neparasts troksnis.
Trokšņa raksturlielumi: zobrati ar vāju savietojamību parasti izstaro skaņu, kas ir līdzīga "zumēšanai" vai "klauvēšanai", un šī skaņa ir īpaši acīmredzama, ja slodze ir liela.
Cēloņu analīze: tas var būt saistīts ar nepareizu pārnesumkārbas iekšējo daļu uzstādīšanu, pārnesumkārbas korpusa deformāciju vai nepareizu pārnesumu klīrensa regulēšanu.
Risinājums:
①Noregulējiet zobratu savienojuma attālumu, lai nodrošinātu, ka tas atbilst tehniskajām prasībām.
② Regulāri pārbaudiet un noregulējiet pārnesumkārbas montāžas stāvokli, lai izvairītos no korpusa deformācijas ietekmes uz zobratu savienošanu.
4. Problēmas ar smēreļļu
Smēreļļas uzdevums ir samazināt berzi starp pārnesumiem, samazināt nodilumu un noņemt siltumu. Ja pārnesumkārbā ir nepietiekams smēreļļas daudzums, bojāta smēreļļa vai nepareizi izvēlēts smēreļļas veids, pārnesumkārbas darbības laikā radīsies pārmērīga berze un pēc tam radīsies troksnis.
Trokšņa raksturlielumi: Ja eļļošana ir slikta, troksnis bieži ir asa berzes skaņa, un pārnesumkārbas temperatūra palielināsies.
Cēloņu analīze: beidzies smēreļļas derīguma termiņš, kas satur piemaisījumus vai nepietiekamu eļļas daudzumu, izraisīs tiešu kontaktu starp zobratiem un gultņiem, pastiprinās nodilumu un radīs troksni.
Risinājums:
① Regulāri pārbaudiet smēreļļas stāvokli un savlaicīgi nomainiet nolietoto vai piesārņoto smēreļļu.
②Nodrošiniet pietiekamu smēreļļas daudzumu un izvēlieties pārnesumkārbas darba apstākļiem piemērotu smēreļļas veidu.
5.Vaļīgas skrūves vai nepareiza pievilkšana
Pārnesumkārbas iekšpusē esošās detaļas ir piestiprinātas ar skrūvēm. Ja skrūves ir vaļīgas, iekšējās daļas darbības laikā vibrēs un radīs troksni. Tajā pašā laikā strukturālo daļu, piemēram, korpusa un fiksēto kronšteinu, atslābšana var izraisīt vibrāciju un troksni.
Trokšņa raksturlielumi: vaļīgu skrūvju radītais troksnis parasti izpaužas kā vibrācijas vai klauvējošs skaņa, un šis troksnis var kļūt acīmredzamāks, kad iekārta paātrina.
Cēloņu analīze: skrūves kļūst vaļīgas vibrācijas vai ilgstošas{0}}lietošanas dēļ, izraisot detaļu, piemēram, zobratu un gultņu, pozīcijas darbības laikā, un pēc tam rodas neparasts troksnis.
Risinājums:
① Regulāri pārbaudiet un pievelciet visas skrūves, lai nodrošinātu, ka pārnesumkārbas daļas ir stabilas un uzticamas.
②Izmantojiet griezes momenta atslēgu, lai pievilktu atbilstoši norādītajam griezes momentam, lai izvairītos no pārāk vaļīgas vai pārāk ciešas.
6.Deformēts vai bojāts korpuss
Pārnesumkārbas korpusam ir ne tikai aizsargājoša loma, bet arī stabils strukturālais atbalsts iekšējām daļām. Ja korpuss ir deformēts vai bojāts, iekšējās daļas var zaudēt pareizo izlīdzināšanas stāvokli, kā rezultātā palielinās berze starp zobratiem un gultņiem un rodas troksnis.
Trokšņa raksturlielumi: Korpusa deformācijas radītais troksnis parasti izpaužas kā zemas vibrācijas skaņa vai līdzīgs "bumbing" troksnis, īpaši acīmredzamāks, kad pārnesumkārba paātrina vai samazina ātrumu.
Cēloņa analīze: Korpuss ir deformēts ārējas ietekmes vai ilgstošas-slodzes-nešanas dēļ, kas ietekmē pārnesumkārbas iekšējo daļu izlīdzināšanu un montāžas precizitāti.
Risinājums:
①Pārbaudiet, vai pārnesumkārbas korpusam nav acīmredzamas deformācijas vai plaisas. Ja tas ir bojāts, nomainiet to savlaicīgi.
② Regulāri pārbaudiet korpusa fiksācijas stāvokli, lai nodrošinātu tā stingrību.
Pārnesumkārbas trokšņa problēma bieži liecina par iespējamu kļūmi. No pārnesuma nodiluma un gultņu bojājumiem līdz smēreļļas problēmām un nepareizai montāžai tas viss var radīt troksni. Veicot regulāru apkopi, pārbaudi un savlaicīgu apstrādi, mēs varam novērst šīs trokšņa problēmas un nodrošināt ātrumkārbas vienmērīgumu un drošību darbības laikā.